はじめに
「午前中だけ走ってよし！」
久しぶりに来た午前縛りライドの布石！
週末ライドの疲れがある気がしましたが、
たぶんそんなものは気のせいですね。
キノセー！
ちなみに、今回の密かな目的は、
「あの峠の攻略」でした！！
というわけで、
能勢の辺りをブラっと走ってきました。
まっしろけの朝！
早起きはつらい。
誰かと一緒に走ることが、
早起きできる唯一のモチベーション！
5時前にスタート。
だいぶ日の出が遅くなってきたなぁ。
いつものR176ルートで、
いつもの池田ローソンへ向かいます。
じゃじゃーん！
無事に6時前に到着。
池田から北上していきますが、
なんか辺りがモヤっとしてますね。
霧がかっているのかな？
そのまま進んでいくと・・・
真っ白やんけ！
えー、こんなの見たことないなぁ。
濃霧注意報だ。
猪名川エドヒガンのところも、
こんな具合に真っ白けでした。
そんな中、一庫ダムへ向かいます。
上が全く見えぬ！
一庫ダムまで来たら、
雲海になっていたりして！？
…なんて思っていたのですが、
ここも同じ霧の中でした～。
能勢方面へ！
一庫ダム沿いを北上しますが、
景色が全く見えない状態でして、
この道の魅力半減でしたね～。
でも普段のなんともない風景が、
ちょっとカッコよく感じる部分も…
久しぶりに走りたかった黒川、
県道605号を通って国道477号へ。
ちょうど妙見ケーブル駅のところですね。
ここでふとハンドルのあたりを見ると、
この濃霧で自転車がビチョビチョ。
ブレーキレバーも濡れるほど。
そしてこのよくわからん道端で、
ひとり同行者が追加されまして、
R477を北上していきます。
ここで急に霧が晴れてきました。
見下ろせる場所があれば、
雲海が見られる！？と期待しましたが、
そうでもなかったという・・・
美しき能勢の里。
このR477って、意外と景色良いんですよね。
復路で通ることが多いんですけど、
いつも疲れが癒えるポイントです。
はい、そして今回の隠れ目的地、
それがここでございます。
【堀越峠】
Stravaセグメントデータでは、
区間距離1.16km、平均勾配13.1%という、
序盤緩いのに平均13%越え・・・
短いけれど、強烈な峠なのであります。
能勢から東のほうに抜ける峠は、
ベタなところが二つあります。
野間峠（西）→ なんか長くて嫌い
堀越峠（西）→ 激坂でイヤだ
ということで、
両方とも避けて生きているのです。
今回は実に4年ぶりの登坂でした。
うりゃー！
【登坂結果】無事にズタボロ
激坂は嫌いだ！
10%越えたら道じゃない。壁だ。
そのあとは、いつものR423の裏道へ。
そろそろゴール地点へ向かいましょう！
未遂からの完遂！
R423を南下して、
箕面方面を目指しました。
途中でR110を茨木方面へ。
また少しだけ登り区間がありますが、
これを越えると、後は下れば良いだけですね。
この辺りも綺麗な棚田とか多くて、
今がちょうど見頃なのかもしれませんね。
激坂小学校の分岐。
ここも忌まわしい激坂ポイントだ。
こんなものは避けるに限るぜ・・・
その後、強引右折車に轢かれかけたり、
ちょっとしたアトラクションを経て、
彩都へやってまいりました！
そう！今回はりくろーのおじさまに…
【悲報】満席だった！
8時過ぎに着いたにもかかわらず、
満席だったんですよ・・・
悔し涙をこらえながら
やってきたのは第二案のお店。
【風゜輪(PURIN)】
西田橋のあたりにある洋菓子店、
風゜輪（プリン）さんでございます。
カフェスペースがありまして、
ここではモーニングも頂けるのです。
と知ったかぶりをしてみましたが、
今回初訪問だったのです。
前から気になってたのよ！
店内の席もありましたが、
のんびりできそうなテラス席をチョイス。
素敵やーん！
今回はモーニングにしましたが、
他のメニューも魅力的だなぁ。
コーヒーが美味しいお店らしいですが、
あまりにのどが渇いていたので、
今回は檸檬ソーダのモーニングに。
なんか予想外の豪華！
この能勢ソーダ初めて見たなぁ。
飲み屋さんとかに卸されてるらしい。
ノセミネラル！
モーニングはこちら。
美味しくいただきました～。
ちなみにソーダの檸檬は皮まで頂けるらしく、
シロップ漬け？なのか、めっちゃうまい！
結局全部食べてしまいました！！
とてもよいモーニングになりました。
居心地よすぎて長居しちゃった！
長居しすぎて、門限がピンチ。
必至のパッチで帰りました。
帰り道がパっと分からないので、
途中まで案内してもらいました。
途中で茨木方面に出るときに、
良く使い道が出てきたので、
そちらを使って淀川へ。
そして淀川でフィニッシュ！
お疲れ様でしたー！
おわりに
久しぶりの午前縛りライドでしたが、
無事に門限内に完走しまして、
充実した朝でございました！
適当にパーっと走っただけですが、
池田～箕面までの区間で見れば、
距離の割に獲得標高多いですよね～。
走り応えあるコースも組みやすいし、
本当に北摂方面は自転車と相性が良い！
ちなみに走り応えがありすぎて、
帰ってから結構ヘロヘロになりました。
情けないぞ・・・
今回の軌跡
距離：82.58 km
タイム：3:18:21
平均速度：25.0 km/h
総上昇量：904 m
コメントを残す