はじめに
「午前中だけ走ってよし!」
久しぶりに来た午前縛りライドの布石!
週末ライドの疲れがある気がしましたが、
たぶんそんなものは気のせいですね。
キノセー!
ちなみに、今回の密かな目的は、
「あの峠の攻略」でした!!
というわけで、
能勢の辺りをブラっと走ってきました。
まっしろけの朝!
早起きはつらい。
誰かと一緒に走ることが、
早起きできる唯一のモチベーション!
5時前にスタート。
だいぶ日の出が遅くなってきたなぁ。
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いつものR176ルートで、
いつもの池田ローソンへ向かいます。
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じゃじゃーん!
無事に6時前に到着。
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池田から北上していきますが、
なんか辺りがモヤっとしてますね。
霧がかっているのかな?
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そのまま進んでいくと・・・
真っ白やんけ!
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えー、こんなの見たことないなぁ。
濃霧注意報だ。
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猪名川エドヒガンのところも、
こんな具合に真っ白けでした。
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そんな中、一庫ダムへ向かいます。
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上が全く見えぬ!
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一庫ダムまで来たら、
雲海になっていたりして!?
…なんて思っていたのですが、
ここも同じ霧の中でした~。
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能勢方面へ!
一庫ダム沿いを北上しますが、
景色が全く見えない状態でして、
この道の魅力半減でしたね~。
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でも普段のなんともない風景が、
ちょっとカッコよく感じる部分も…
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久しぶりに走りたかった黒川、
県道605号を通って国道477号へ。
ちょうど妙見ケーブル駅のところですね。
ここでふとハンドルのあたりを見ると、
この濃霧で自転車がビチョビチョ。
ブレーキレバーも濡れるほど。
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そしてこのよくわからん道端で、
ひとり同行者が追加されまして、
R477を北上していきます。
ここで急に霧が晴れてきました。
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見下ろせる場所があれば、
雲海が見られる!?と期待しましたが、
そうでもなかったという・・・
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美しき能勢の里。
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このR477って、意外と景色良いんですよね。
復路で通ることが多いんですけど、
いつも疲れが癒えるポイントです。
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はい、そして今回の隠れ目的地、
それがここでございます。
【堀越峠】
Stravaセグメントデータでは、
区間距離1.16km、平均勾配13.1%という、
序盤緩いのに平均13%越え・・・
短いけれど、強烈な峠なのであります。
能勢から東のほうに抜ける峠は、
ベタなところが二つあります。
野間峠(西)→ なんか長くて嫌い
堀越峠(西)→ 激坂でイヤだ
ということで、
両方とも避けて生きているのです。
今回は実に4年ぶりの登坂でした。
うりゃー!
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【登坂結果】無事にズタボロ
激坂は嫌いだ!
10%越えたら道じゃない。壁だ。
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そのあとは、いつものR423の裏道へ。
そろそろゴール地点へ向かいましょう!
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未遂からの完遂!
R423を南下して、
箕面方面を目指しました。
途中でR110を茨木方面へ。
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また少しだけ登り区間がありますが、
これを越えると、後は下れば良いだけですね。
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この辺りも綺麗な棚田とか多くて、
今がちょうど見頃なのかもしれませんね。
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激坂小学校の分岐。
ここも忌まわしい激坂ポイントだ。
こんなものは避けるに限るぜ・・・
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その後、強引右折車に轢かれかけたり、
ちょっとしたアトラクションを経て、
彩都へやってまいりました!
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そう!今回はりくろーのおじさまに…
【悲報】満席だった!
8時過ぎに着いたにもかかわらず、
満席だったんですよ・・・
悔し涙をこらえながら
やってきたのは第二案のお店。
【風゜輪(PURIN)】
西田橋のあたりにある洋菓子店、
風゜輪(プリン)さんでございます。
カフェスペースがありまして、
ここではモーニングも頂けるのです。
と知ったかぶりをしてみましたが、
今回初訪問だったのです。
前から気になってたのよ!
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店内の席もありましたが、
のんびりできそうなテラス席をチョイス。
素敵やーん!
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今回はモーニングにしましたが、
他のメニューも魅力的だなぁ。
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コーヒーが美味しいお店らしいですが、
あまりにのどが渇いていたので、
今回は檸檬ソーダのモーニングに。
なんか予想外の豪華!
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この能勢ソーダ初めて見たなぁ。
飲み屋さんとかに卸されてるらしい。
ノセミネラル!
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モーニングはこちら。
美味しくいただきました~。
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ちなみにソーダの檸檬は皮まで頂けるらしく、
シロップ漬け?なのか、めっちゃうまい!
結局全部食べてしまいました!!
とてもよいモーニングになりました。
居心地よすぎて長居しちゃった!
長居しすぎて、門限がピンチ。
必至のパッチで帰りました。
帰り道がパっと分からないので、
途中まで案内してもらいました。
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途中で茨木方面に出るときに、
良く使い道が出てきたので、
そちらを使って淀川へ。
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そして淀川でフィニッシュ!
お疲れ様でしたー!
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おわりに
久しぶりの午前縛りライドでしたが、
無事に門限内に完走しまして、
充実した朝でございました!
適当にパーっと走っただけですが、
池田~箕面までの区間で見れば、
距離の割に獲得標高多いですよね~。
走り応えあるコースも組みやすいし、
本当に北摂方面は自転車と相性が良い!
ちなみに走り応えがありすぎて、
帰ってから結構ヘロヘロになりました。
情けないぞ・・・
今回の軌跡
距離:82.58 km
タイム:3:18:21
平均速度:25.0 km/h
総上昇量:904 m
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