まえおき
久しぶりに伊勢に行くことになりました。
伊勢に行くのは、1年半ぶり!
前回は夏のライドでしたね。
宇治山田のまんぷく食堂を、
目的地に考えていましたが、
途中で「牛丼」に変更。
牛丼を食べに伊勢まで行くぞ!
今回はめちゃくちゃ色々あったんですが、
敢えて簡潔なレポートで、
サラっと薄味でお届けいたします。
伊勢までは160km!
自宅を6時前に出発。
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9213-500x333.jpg)
R163で清滝峠を越えて、
そのまま伊賀方面を目指しました。
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![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9221-500x333.jpg)
そして伊賀へ。
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上野城。
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伊賀からR368で南下。
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9230-500x333.jpg)
名張を抜けて比奈知ダムへ。
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9231-500x333.jpg)
そして本伊勢街道を走って・・・
(急に)到着!
途中から道中の写真撮ってなかったんです。
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9234-500x333.jpg)
おかげ横丁にある「豚捨」。
牛丼(1,100円)は絶品!
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9236-500x333.jpg)
このお店で列をなすコロッケ。
店内でもいただけます。
サクフワのコロッケもうまし!!!
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そして通りにある、みたらし団子。
これをデザートに食道楽はフィニッシュ!
今回、赤福はお預けにしときました。
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9238-500x333.jpg)
そして宇治山田駅から輪行で帰宅。
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/IMG_9239-500x333.jpg)
伊勢まで160kmライドでございました!
久しぶりの100マイルライド!
ルートをおさらい
早速、今回のルートを説明。
今回のGPSデータはこれです。
簡単に書くとこんな感じ。
大阪からR163で伊賀まで。
伊賀からR368で南下して御杖へ。
御杖から伊勢本街道へ合流。
後はそのまま東へ。
走ってみた感想としては、
R163~R368は信号も少なく、
スピードに乗りやすいので、
走行自体は快適な印象でした。
ただ交通量が多い道が続くので、
それはストレスありますね。
早いけどおもしろくない感じはある。
ただ名張を抜けてからは最高!
比奈知ダムのあたりは、
めちゃくちゃよかったです。
(アップダウンばっかりやったけど!)
今まで伊勢方面に行くのに、
よく使っていたのはR369ルートでした。
これは前回のデータ。
R163で清滝を越えて、
奈良を抜けるケースが多いですが、
この時は富田林まで下って、
そこから東へ、ズドーン。
R369に入ってからは車も少ないので、
走りやすい印象はありますね。
ただ距離も獲得標高も変わらずで、
どっちもアップダウンは多めなので、
道の雰囲気の好き嫌いかなー。
色々とルートを変えて走れるのも、
伊勢ライドの魅力かもしれませんね。
がんばって朝早く出れば、
伊勢でお昼を食べられるというのも、
なかなかお手軽感ありますねー。
さいごに
今回はめちゃくちゃ簡潔に、
アッサリと書いてみました。
ブログを書く負担が少なくて良い!
実は道中にめちゃくちゃに、
いろいろあったんですよ。
道の駅で知り合いに遭遇して、
少しの間一緒に走ったりとか、
圏外の道でパンク2連発あったりとか。
なかなかドラマティックでした。
伊勢に走ってみてください。
きっとドラマチックな展開が、
あなたを待っている!
・・・はず。
今回の軌跡
距離:166.74 km
タイム:6:04:57
平均速度:27.4 kph
高度上昇:1,720 m
![](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/Et7hM0ZVcAA9QUm-500x500.jpg)
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