【午前縛りライド】箕面のバーガーカフェ「KOHAKU」でモーニングバーガーをする!

はじめに

久しぶりに「午前縛り」の祝日。

特に大きな目的はなかったものの、
昼までにサラっと走るというだけの、
ゆるいコンセプトで走ってきました。

なんでもいいけど、
美味しいモーニングを食べるんだ!

 

モーニング・イバラキ

今回は朝6時半に茨木集合。
まだ暗いうちに自宅をスタート。

今日は寒くなりそうだから、
手羽先装備で挑む!

豊里大橋で淀川を渡ります。
まっくら。

摂津のあたりで朝焼け。

茨木のコンビニで合流した後、
茨木川に沿って北上していきました。

山手に向かって、114号線で北上!
ここの「かしわ」気になってますねん。
コロッケが美味しいらしい。

そのまま道なりに走るのも、
なんかおもしろくないので、
途中で脇道へイン。

斜度がファンキーだった・・・

新名神のICの横っちょを通りますが、
そこに千提寺の散策MAPがありますね。
なんか久しぶりに来た。

さらに奥に進んでいきますが、
またしてもファンキー斜度!

途中で千提寺のインターが見えました。

そのまま進んでいくと、
「妙見山」の鳥居が出てきます。
これは能勢の妙見山と関係あるのかな?

そして新名神の上を走る道へ。

ここに展望台があるらしいので、
ちょっと寄り道してみました。

しばし長めの階段を上ります…

自転車を担いで登った猛者が…

展望台からはPAが見渡せる!
どうでもいい景色!

遠くに茨木の町が見えました。

こちらは高槻方面。
山しかねえ。

ちなみにこの展望台、
反対側にスロープがありましたが、
途中でふさがれていたので、
自転車で登るのは難しそうです。

というか、
自転車で登れる角度ではない感じでした。

勇んで付けてきた手羽先。
まったく不要な気温だったため、
ボトルケージにねじ込みました。

もう冬も終わりですね・・・

 

行程割愛からにモーニング!

まだま村のあたりを抜けて、
1号線に復帰です。

まだまだアップダウンが続きます。
忍頂寺の交差点へ。

そして難所、激坂小学校前。
ここを抜けて箕面方面へ。

途中から勝尾寺後半区間へ合流。
もはや登れる脚は残っておりませぬ。

その時!
登っている途中で猿が現れた!
ミノオ・モンキーズ!

さすがの身のこなし!

ちょっと眺めのいい場所にて。
勝尾寺後半、ゆっくり登れば楽しいね!

はい、登頂!

DARUMAの聖地。

本来であれば、
このまま高山を経由して能勢方面へ。
意識の高い朝ライドの予定でした。
しかし、一人の男がこう言い出した。

「もう無理です。箕面へ下りましょう!」

腑抜けにもほどがある!!
集合してから15kmしか走っていない!
そんなことを言い出す輩は誰だ!

・・・ワタシだ。

箕面に降りさせてください。
もうお腹もペコペコよ。

快く承諾してくれた優しさに感謝!
私たちは山を後にしました。

そして箕面の町へ繰り出します。

急遽、モーニングに選んだのは、
前からチェックしていた、このお店。

【Burger Cafe Dining KOHAKU】

朝から営業しているハンバーガー屋さん。

早速、入店でおま!

モーニングメニューはこんな感じ。
ミニバーガー気になる。

そんな私が選んだんはBLTサンド!

フワフワのパンにサンドされていますが、
厚みのあるベーコンもたっぷりで、
めちゃくちゃうまいやんけ!

お昼にも行ってみたいなぁ!

隣の和菓子屋さんも気になる。
寄って帰ればよかった…

 

帰りました。

大満足のモーニングライド!
ここで解散と相成りました。

帰路は交通量の少ない道を走るため、
要所以外はgooglemapにお任せ。

すると、どうでしょう。
「どこやねん案件」の連続。

音声の案内に従って走っていたので、
豊中で意味不明な路地に案内され、
その先が階段でアウチ・・・

そんなこともありましたが、
無事に服部緑地から川沿いを南下。

そのまま神崎川沿いを走って、
ボチボチと帰りました。

神崎川を望む。

いつもの感じで、
淡路のあたりを通って帰りました。

そして淀川へ帰着。

久しぶりの午前中ライドでしたが、
よい天気に恵まれて良かった。

これにておしまい。

 

おわりに

途中で力尽きた朝ライド。

本当は箕面森町にある、
「ブランジェリーヤマモト」に行くつもりで、
そのまま高山を経由して走って…
と考えていたんですが、志半ばで無念。

お散歩ライドはなぜか山だらけ!?午前縛りAMライドで箕面のブランジェリー「シェフヤマモト」へ!!

2020/02/14

箕面のあたりにも、
いくつか気になるお店があるので、
また別の機会に行きたいなぁ。

 

今回の軌跡

距離:58.84 km
タイム:2:31:27
平均速度:23.3 kph
高度上昇:785 m



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です