はじめに
日頃、ロードバイクで走る上で、
最も気をつけている「安全面」のこと。
日が昇らない朝早くに走ることも多いので、
ライトの装備にも気をつけてはいますが、
最近気になっていたのは、日中のこと。
フロントライトは言わずもがなですが、
リアライト「非視認性」についてはどうだろうか。
普段からしっかりとリアライトは装備していますが、
例えば、昼間にトンネルに入るときなんかには、
「点けたつもりが点いてなかった!」
なんてことは、幾度も経験したことです。
夕暮れ時に気が付けば、
辺りが薄暗くなっているようなこともあり、
急いでライトを点けたり…
というようなこともありました。
「点け忘れがないようにしたい!」
装備しているだけではダメ。
しっかりと運用すべきところで、
もれなく運用してこそナンボです。
という真っ当な理由を語り、
自らの物欲を高らかに叫びました。
自動点灯のライトが欲しいんや!!
解決策はやはりこれ↑
"自動点灯"のライトがあれば、
点け忘れもないじゃないか!!
ということで、
生死に関わるアイテムだー、と断言して
すぐに購入しちゃいました。
CATEYE「RAPID micro AUTO」購入!
自動点灯機能のあるリアライトですが、
探してみると、いくつか出てきます。
日頃のVOLT1600の活躍もあり、
CATEYE製のものを買おうと思っていたので、
とりあえずクロップスは候補からサヨナラ。
クロップスは某氏がトンネルで落としたらしく、
マウントに不安があったのも理由の一つ。
当時、その某氏のあまえびさんが泣いてた。
メインで使うライトは別にあり、
あくまでサブという位置付けで良い。
できれば充電式が良い…
ということを考えていくと、
「RAPID micro AUTO」になりました。
というわけで、早速購入。
![DSC00120](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00120-500x375.jpg)
不安なく購入に踏み切れたのは、
あまえび氏が同機種を使っているのを、
間近で見ていたというのも大きいです。
(知らずにあまえびさんの後を追っている…)
さて、早速開封。
本体にマウントパーツ、後はmicroUSBコード。
シンプル!
![DSC00122](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00122-500x375.jpg)
製品名に「micro」と冠している通り、
タイニーなライトでございます。
![DSC00123](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00123-500x375.jpg)
商品仕様について
使用する前に。
気になるスペックはこんな感じです。
明るさ:約15lm
使用時間:
点灯:約6時間
オルタネイト:約24時間
ラピッド:約35時間
モード:
オートモード(明るさセンサー&振動センサーで自動点灯・消灯)
マニュアルモード(強制的に点灯・消灯)
![DSC00121](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00121-500x375.jpg)
ずっと「自動点灯」と書いてきましたが、
詳しく書くとこういう感じの機能です。
暗い時に振動が加わると動く!
どちらか片方だけでも動きません。
明るい場所では反応しませんし、
暗い場所で置いておいても反応しません。
なんという優秀な機能!!
バッテリーは充電式です。
本体サイドに端子が付いていました。
![DSC00124](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00124-500x375.jpg)
ランタイムは微妙に思えましたが、
「点灯(約6時間)、オルタネイト(約24時間)」なので、
オーバーナイトなんかには心もとないですが、
ちょっと夜にかかる/朝早めのライドなんかだと、
十分に使えますね。
ぼくはサブライトとして、
オルタネイト(点滅)で使用するので、
その使い方だと十分なランタイムですね。
使ってみた感想
しばらく装着しっぱなしにして、
週末ライドの度に活躍をしています。
当初の目的通り、
オートモードでしか使用していませんが、
なかなか使えるライトです。
![DSC00187](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00187-500x375.jpg)
写真の上がmoonのリアライトで、
下が「RAPID micro AUTO」。
![DSC00126](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00126-500x375.jpg)
基本的にサブライトのような感じで、
オルタネイトモードで使っています。
メインライトにするにはサイズが不安ですが、
これはこれで絶妙なサイズ感です。
夜中に走ったりしなければ、十分な気がします。
夜間はもちろんのこと、薄暗い峠道や、
色々なところで活躍してくれています。
センサーもええ感じ
上にも書いていますが、
暗い場所で振動がある場合に機能する!
両方が伴わないと動かないので、
暗い部屋の中に置いておいても、
無意味に点灯したりはしません。
(もちろん動かしたら光ります…)
昼間に走っているからと言って、
ずーっと点いているということもありません。
停車した後もしばらくは光るようになっているので、
信号待ちの度に消えたりすることもありません。
なかなか考えられているなぁと思います。
![DSC00129](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00129-500x375.jpg)
付属のマウントでライトを装着するときに、
角度を替えたりすることができないので、
付ける場所は選ぶかもしれませんね。
モード切替が少し分かりにくい!?
書き忘れるところでしたが、
購入してすぐに説明書を見ながら、
ライトをイジイジするわけですが、
「モード切替が分かりにくい!」んです。
長押しで「ON/OFF」、
ONの状態でクリックしてモードを切替。
文字にすると単純明快な操作方法。
ただ「今なんのモードなのか」というのが、
分かりにくい。
説明書を見ていたら分かるけど、
しばらくした頃に外で操作をしたら、
もうなんのこっちゃか分からなくなりそう。
![DSC00125](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2017/09/DSC00125-500x375.jpg)
物理スイッチで「マニュアル/オート」の切り替え。
とかいうのは難しかったのかな・・・
説明書を見て、「えー分かりにく!」と思ったのは、
ぼくだけではないと思うんやけど、
どうなんでしょうか。
モード切替にグチグチ言いましたが、
オートモードに一度設定してしまえば、
後はスイッチすら押さなくても、
必要な場面で活躍してくれるというのは、
めちゃくちゃ素敵な機能なのです。
というわけで、
これから日も短くなってくるので、
オススメしたい便利ライトですよ!
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