はじめに
「気になるお店があるんです。」
ぺもぺもさんからそう告げられて、
はじめて知ったお店。
気になるのもそのはず。
かなり変わったお店のようなのです。
どう変わっているかと言うと、
こういうことでございます。
パン屋なのに中華そばが食べられる!
いや、正確には「パンと麺の店」らしい!
そんな並列関係は見たことがない。
お店の場所は琵琶湖近く。
近江舞子のあたりにあるようです。
これは行くしかない!
自転車で行くしかないのだー!!
はじまりは京都から
目指すは琵琶湖!
まずは淀川より始めよ。
豊里大橋、おはようございます。
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この日は気温も上がるっていうので、
よくわからないけど薄着でスタート。
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河川敷をひたすら走って枚方へ。
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そして無事に集合と相成り申した。
わたし薄着をしすぎてしまいまして、
この辺りで指が取れるかと思うほど、
寒さにやられておりました。
おそるべし寒暖差の寒のほう!
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そのまま淀川で八幡まで行って、
そこから宇治川沿いの道へ。
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淀にある河津桜を見に寄りましたが、
まだ咲き始め?だったのか、
ちょっと期待外れな感じでした。
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そのまま桂川へ出て京都方面へ。
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桂川から鴨川へ入り、
京阪三条駅を越えて、河川敷を離れました。
そこから冷泉通りに入って東へ。
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途中で平安神宮の前を通りました。
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そして到着したのが、
こちらベーカリーでございます。
【ベッカライ・ペルケオ】
ドイツパンの名店だ!
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早速、入店。
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イートインスペースは店内と、
テラススペース的なのがありました。
さすがに外は寒そうだからやめとこう。
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まだショーケースは半分くらいしかなかったけど、
それでも種類が多くて迷う。
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ケーキなんかもあるじゃないか!
写真にはないけど、
奥にもカンパーニュとか置いてました。
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実はモーニングが評判なんですが、
コロナの影響で休止されているとのこと。
残念ではありますが、
今回はパンとサンドイッチをチョイス。
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プレッツェルも注文して、
贅沢なモーニングタイムです!
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美味しくいただいたんですけど、
凡ミスしているのが分かりますか。
サンドイッチのパンと、
単品で買ったのが、同じパンなんです。
凡ミスどころじゃないな。
アルバイトのおにいちゃん、
買う時に教えてほしかったよ・・・
モーニング復活したらまた来ようっと!
山中越からの悲劇
今日の目的地は琵琶湖でした。
危うくお雑煮食べに行くところだった。
鹿ヶ谷通りへ出て銀閣寺方面へ。
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本日、唯一の峠越え。
京都から比叡平を越えて滋賀へ。
難所、「山中越え」でございます。
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滋賀から走ったことはありますが、
京都から越えるのは初めて。
適当に登り始めますが、
なかなか終わりが見えません。
長すぎるやろ。
途中で滋賀県に入る標識を見て、
「あ、あとちょっとかな!?」と思ったけど、
全然終わりが見えません。
長すぎるやろ。
息絶え絶えでピークに到達。
20分くらい登ってたやん!ひどい!
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滋賀側へダウンヒル。
ちょっとだけしか見えない景色。
実に楽しくない峠越えである。
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途中で京阪石山坂本線に沿って、
R47を北上していきました。
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交通量の少なさから選んだ道ですが、
なかなかパンチのある道のりでした。
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ひたすらアップ&ダウン!
アップかダウンしかない!
ダイアナロスかよ。
いや、それはアップサイドダウンや。
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坂の応酬である。
もう許してたもれ。
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史跡の集まる坂本を越えて、
なんか急に道が細くなってきましたね。
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今までの道とは雰囲気も変わり、
田舎道の風情が出てきました。
いいぞ!いい展開だ!
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ふと右手を見ると琵琶湖。
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先に見えるのは草津のほうだろうか。
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さらに進んでいくと、
林道な感じになってきました。
いいぞ!もっとやれ!
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この辺りにある「飯室谷・不動堂」は、
映画るろうに剣心のロケ地らしい。
こんなところで・・・
そして右手の「中部北陸自然歩道」の案内。
気になって調べてみると、
こんなことが書いてありました。
中部北陸自然歩道は、中部北陸8県(新潟県、群馬県、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県及び滋賀県)にまたがる旧街道の北国街道、三国街道、中山道をメインルートとした延長4,091kmです。
https://www.env.go.jp/nature/nats/shizenhodo/chu_hoku/index.html
規模がやばい。
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この辺りは雰囲気のいい林道でした。
割と散歩している人も多かったので、
自転車で走るときは要注意かもです。
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林道区間を抜けると、
急に道が立派に変わりました。
同じ道とは思えないわ。
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比良山系がええ感じに見えました。
スカっと晴れたらキレイやろなぁ。
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そして今から走る道が見えます。
どうやらまだ続くアッペンダウン。
いつも道のりは過酷なのである。
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お目当てを食す!
さぁ、まだまだ進んでいきますよ!
奥比叡ドライブウェイへ続く道へ。
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途中から分岐するR47へ。
そう、山中越からずっとこの道なのです。
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勾配の緩急も緩やかになってきて、
目の前に比良山地が広がって、
地図からは想像できなかった道のり。
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そのまま北上して、
途中越えから南下しているR311へ。
ようやく琵琶湖方面へと下ります。
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JR湖西線沿いの道へ。
なんか山の存在感がすごい。
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結局、京都から休みなしだったので、
蓬莱駅で小休憩にしました。
この駅名のフォント、味がある。
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高架を走ったりしながら、
ついに琵琶湖沿いの道へ来ました。
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ようどJR志賀駅のあたりに、
今回のお目当てのお店があります。
【ネ本屋】
既に外に待っている人が!
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と思ったら、
入店が2組制限になってるらしく、
その影響で並んでた模様。
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そして、しばらく待って入店。
個性的なパンがずらり!
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うお、食パンまだ残ってる!
ぶどうの食パンをゲット。
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メープル密りんごとか、
ラムレーズンのやつとか、
マンゴーショコラナッツとかを購入!
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店内外にイートインスペースがあって、
もちろんパンも食べられるので、
コーヒーなんかも買えるのです。
そしてもちろん「中華そば」も!!
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正統派でありながら、
やはり強いかこだわりを感じる逸品。
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パンチの効いた出汁。
うまい!
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そして横にはこれ。
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パンも買えるし中華そばも食べられる。
まさにその文字通りのお店でした。
どっちもクオリティ高くて、
何かしらの一石二鳥ですわ。
近江舞子で帰りたい
帰りは輪行の予定ですが、
新快速の最寄り駅は「近江舞子駅」。
目的地へ着いてしまった今、
わたしはなるべく走らずして帰りたい!
元々は近江高島まで北上する予定で、
近江舞子で終わるのは、
最後で妥協することを意味しているのです。
当然、ぺもぺもさんに諭されます。
ごもっともなのである。
近江高島まで行くって言いだしたのは、
まぎれもなく過去の私なのである。
女心と私のやる気は移り気!
まぁとりあえず寄りたいところが、
いくつかあるので、そこへ行きましょう。
というわけで、
ネ本屋から数百メートル走って、
やってまいりました!
【青木煮豆店】
煮豆専門店。
なんかカフェもやっているらしく、
想像できない業態に胸躍るやん。
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店の入り口はファンキー。
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ショーケースを見てみると、
なんか美味しそうなものがたくさん!
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カフェメニューもありました。
表の席で頂けるみたいです。
今回は食べたばかりなのでパス。
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どらやきは中の餡(豆)で数種類。
おもしろいなぁ。
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ちなみに私はえび豆と詰め合わせを購入!
美味しかったですよ!
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昆布巻きを買うつもりだったのに、
普通に忘れてしまいました。
あんなに貼り紙してあったのに、
ニワトリ並みの健忘症を発揮したった。
もうちょっと走ってから、
カフェタイムにしよう!ということで、
数キロ走ってやってきました。
しかし、無念のCLOSED。
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近江舞子で帰りたい私でしたが、
もうカフェの選択肢がありません。
仕方ない、近江高島へ向かうしかない!
(↑はい、元々この予定でした・・・)
もう余力もないので、
ぺもぺもさんに介護牽きしてもらって、
ひたすら北上していきます。
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高島市だ!
高島氏と言えば、イエーイ(古い)
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白髭神社の手前にある、
オシャレなカフェ「ルヴァン」へ。
【SEIKOUSHA CAFE ルヴァン】
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窓からは琵琶湖が見える好立地。
店内の雰囲気、店員さんも愛想よくて、
非の打ち所がない感じのやつでした。
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チョコレートバスクチーズケイク。
それにプリンを加えて、食道楽。
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有意義な時間が過ごせました。
店内でJRの時刻表を見てみると、
次の新快速まで30分弱。
時間がない!やるならやらねば!
琵琶湖随一の見どころ、
白髭神社を横目でスルーして、
近江高島駅へゴール!
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ペっと輪行準備完了。
無事に乗りたい電車に間に合いました。
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走行距離100kmちょっととは思えない、
妙に濃いライドでございました!
ぺもぺもさん、今回もありがとうございました!
おわりに
「ネ本屋」おもしろかった!
中華そばは結構パンチありましたが、
むしろそのほうが好みだったので、
美味しくいただきましたよ。
パンは変わり種が多い印象ですが、
ぶどう食パンもシンプルで美味しくて、
パン好きにもオススメできますね。
パン屋らしくオープン時間は早くて、
朝から中華そばも食べられるらしいので、
それも魅力的かもしれないですね。
途中アップダウンがすぎましたが、
堅田の辺りの混雑する道を避けて、
湖西のほうに抜けられたのは良かった。
なかなか行ってみようと思わないと、
ついでに通るような場所でもないので、
新鮮で楽しかったですね。
もう少し暖かくなったら、
“鯖街道で大原、途中越えを琵琶湖に下って、
そして敦賀まで走る!”
みたいなルートも走ってみたいなぁ。
いや、近いうちに走るしかないね!
今回の軌跡
距離:104.89 km
タイム:4:28:56
平均速度:23.4 kph
高度上昇:984 m
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