【Bagel Cafe Piggy】伏見へベーグルを買いに行くお散歩ライド

はじめに

お休みの平日。

どこに行く予定もなく、
何をする予定もなく、
ゴロンゴロンとする午前中。

しかし突如として訪れたキッカケで、
私は自転車で外へと飛び出しました。

ベーグル買いに行こ。

 

枚方へ!

お昼過ぎに家を出て、
いつもの淀川、豊里大橋へ。

無計画に出てきたこともあり、
どうしようか考えながら枚方方面へ。

「そういえば行きたいお店がある!」

そう思って調べてみると、
イートイン不可との情報でガッカリ。
うなだれて、枚方。

あさごパンライドで行こうと思ってた
ベーカリーカフェが近くにあったので、
そこで休むことにしました。

 

【ベーカリー&カフェ passo】

市立枚方病院の向かいにある、
ベーカリーカフェ。
朝8時から開いているらしいですよ。

パン以外にもサンド系もあって、
ドリンクとセットメニューがあったりして、
使い勝手は良さそうな感じ。

イートインは1Fにテーブルが二つ、
2Fには広いスペースもあるらしい。
自転車が心配なので1Fで頂きました。

気取ってない街のパン屋って感じ。
ちなみにこれで600円でした。

勢い出てきてしまったので、
ちょっとここで落ち着けて良かった。

スタッフの人がとても良い感じで、
居心地も良かったなぁ。

ちなみに「パン」という視点だと、
この少し先にあるパン屋さん、
「Boulangerie Lumiere」が気になる。

イートインがないので、
今回は割愛したけど、また行かねば…

 

伏見へ!

再び川沿いの道へ戻り、
さらに京都方面へ北上して行きます。

さくらであい館。

宇治川沿いの道で、
今度は伏見を目指して走ります。

こないだ行ったばかりですが、
そんなことは気にしちゃダメ。

【午前縛りライド】京都・伏見のあたりをウロウロする朝ライドへ!!

2021/05/07

斜めから殴ってくる風に、
泣きそうになりながら走りました。

何度も走っている道なのに、
はじめて「城」が見えるのに気付いた。
伏見桃山城の模擬天守らしい。

伏見桃山城キャッスルランド?
知らんなー。

一般道で観月橋の近くまで。

観月橋を北に渡ったところ。
ここ、ややこしくてたまらん。

お目当てのお店を探して、
少しだけ彷徨。

第一候補のお店は、
「ナンホシテントウ」というお店。

営業日の少ないお店なんですが、
到着したのは14時半を過ぎており、
とっくに売り切れでクローズしてました。

むむむむ、無念!!!
ここはリベンジしたいお店ですが、
かなりハードル高そうだ・・・

まぁそんなことになると思い、
次なる候補へと向かいました。

 

【ベーグルパンの店 カフェ ピギー】

ベーグルカフェのピギー。
以前に粗茶さんと訪れたお店で、
リピート訪問でございます。

【京都お花見ライド】満開のしだれ梅と河津桜、そして絶品ハンバーグを味わう!!

2021/02/27

実は前のが妻に好評だったので、
今回はそういう意図も存分にあるのです。

依然イートインは予約制なので、
今回もお買い物して帰りましょう。

今回も迷いました・・・

前回、何買ったっけ?
と思いながら、いちじくのやつと、
アップルシナモン、抹茶を購入!

目的は達成できたので、
さっさと帰りましょう!

 

往路は同じ

帰りは風もボチボチ良好。
テキトーに帰りましょう。

途中、宇治川のヘリポートで、
ヘリコプターが飛行練習してました。
ずっとホバリングしてました。すげえ。

なんか雲行きが怪しい?
雨にビビりながら走ってました。

そして、淀川へ。

八幡から枚方までは快走区間。
微追風でビューン。

この区間を含めて、淀川の道は、
いろんな思い出が詰まった所なので、
なんだか感慨深いとこもあるなぁ。

枚方到着。

そしてさらに大阪市内方面へ。

そして豊里大橋へ帰着!

なんか良くわからない感じですが、
意外と走った70kmちょっと。
充実の隙間時間ライドでございました!

 

おわりに

走りに出て良かった!!
お外、最高!

昼過ぎに走りだして約4時間。
充実した時間でございました。

お決まりの川沿いコースでしたが、
なんだか色々と思い出すこともあり、
勝手に感慨深かったですね。

昔は嵐山往復も冒険だったもんなぁ。
30km/hなんて追い風じゃないと、
絶対に出なかったもん・・・


ベーグルは翌朝のご飯に。
どれも美味しかった!

ベーグルのお店は予約必至だったり、
開店前に並んだりするような、
ハードル高いお店もあったりするので、
ぼちぼち行けるところを巡りたいなぁ。

 

今回の軌跡

距離:71.65 km
タイム:2:44:36
平均速度:26.1 kph
高度上昇:202 m



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です