初冬の100kmツーリング！淀川CRで大阪市内から嵐山・六丁峠へ！

はじめに

前の週に淡路島一周”アワイチ”ツーリングで
ズタボロになってしまったぼくなんですが、
翌週、義父から「嵐山に行きましょう！」というお誘いがあったので、
久しぶりの川沿いサイクリングロードコースを走ってまいりました！

実はあまり好きではないこの淀川河川敷コース。
過去のデータを見てみると、4月29日に走って以来でした。
そういえば、去年も冬に同じように嵐山へ走った記憶が…。
というわけで、約半年ぶりの淀川～桂川ツーリングとなりました！

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淀川・城北公園をスタート！

朝、いつもの城北公園へ向かいました。
久しぶりに来た公園は落ち葉がたくさん落ちていて、
すっかり秋の様相に。

ここから淀川にあがり、サイクリングロードを枚方方面へ進みます。
義父とは大日の”鳥飼大橋”の辺りで待ち合わせなので、
それまでの数キロは一人旅。

天気は秋晴れで良好。
こないだの淡路島と同じ格好で走り出したんですが、
前回よりも気温も高く、ウインドブレーカーは一切不要でした。

全然スピードに乗れないなぁと思っていたら、
川沿い名物の“向かい風”。
この感じだと八幡あたりまではアゲインストですね…

無事に遅刻もなく、義父との待ち合わせも完了。
ここからは二人で嵐山を目指します。

日差しが出てくると本当に暖かくなってきました。
半袖+アームウォーマーくらいでちょうどいい気温だったかも。

自転車乗りの聖地、“関西医大枚方の休憩所”に到着！
まだ走り出してすぐなので、少しだけ休憩。

ここからはゴルフ場のウラの道へ入り、引き続き川沿いを走ります。
この枚方～八幡の区間は、淀川CR随一の快走路ですね。

こんな感じで、開放的な道は走り甲斐があります。
ただこの日は逆風に苦しみながら走りました…

そして京都・八幡の御幸橋に到着。
背割堤の桜並木も、良い色になっていました。

これまた自転車乗りの聖地「背割堤」にて休憩。
桜の有名な背割堤ですが、桜の落ち葉もそれなりに風流でした。

桂川CRで嵐山へ！

八幡から桂川CRに入り、嵐山方面へ北上していきます。

川沿いの木々も色づいていました。
この日は秋晴れで本当にサイクリング日和。
桂川でも数多くの自転車乗りとすれ違いました。

ブルベの大会も催されていたみたいで、
ちょうど走る時間が重なってしまい、道は自転車だらけ…

そうこうしている間に嵐山へ到着！
あまりにも人が多すぎるので、少し離れた場所でお昼休憩にしました。

嵐山・六丁峠へ

義父と嵐山へ来ると、ここで引き返すのが定番になっているんですが、
これだけでは、正直少し物足りなさを感じてしまうので、
わがままを言って「六丁峠」まで行かせてもらうことにしました。

嵐山を嵯峨野のほうへ上がって行くのですが、
これが普段では考えられないほどの人・人・人！！！

道なりに進み、突き当たりの“清凉寺”を左折。
さらに道なりにR50を進んでいきます。
人と車の渋滞をかいくぐり、ようやくR50/R137の分岐の“鳥居”に到着。
さすがにこの辺りまで来たら人もまばらでした。
しかし綺麗な紅葉でした。

鳥居を左に曲がり、引き続きR50を進みます。
曲がってすぐに、こんな感じの道に急に雰囲気が変わります。
ここからはぼくの大好きな保津峡、亀岡方面への道。

すぐに勾配が出てきますが、まだまだ序の口。

途中のヘアピンカーブを曲がると、勾配が急になってきます。
ここを走るのも久しぶりなので、テンションがあがりました。

そして最後の50mくらいは激坂です。
必死で上るんですが、これがやっぱり楽しいんですよね、不思議と。

義父は「帰りの体力を温存するわ。」ということで中腹で離脱されたので、
結局単独で六丁峠登頂となりました。
やっぱり嵐山まで来たなら、ここには挨拶しに来たいなぁ。
無念ですが、今回はここで引き返しました…

そして来た道を帰る

六丁峠を上った後、無念ながらすぐに引き返して嵐山を後にします。
規制のかかる渡月橋を渡って、桂川CRに復帰。

風もなく走りやすい桂川CR。
ちょっとしたハプニングもありましたが、
特に影響もなく桂川CRは順調に走れました。

背割堤で少し休憩した後、淀川CRを走行。
淀川は少し風がありましたが、比較的走りやすい感じでした。
写真を撮ることもなく、関西医大枚方まで戻ってきました。

まぁ色々とあって、最後は空腹との戦いになりましたが、
なんとか野垂れ死にせずに無事に帰ることができました。
これからは補給食は多めに持って行こうと決めた、そんな一日でした。

しかしやっぱり”平坦な川沿いだけを走る”というのは、
個人的にはあんまり面白さを感じられないコース。
北摂・三田辺りの山間の自然の中を走るほうがやっぱり好きだなぁ。
本格的に寒くなる前に三田へ行きたい。

実は”ハプニング”がありました！

この日、実は2つの大きなハプニングがありました。
と言っても、どちらもぼくのハプニングではないのですが…

事件①「ガードにぶつかる」

帰りの桂川CRでの出来事。
義父が自転車に乗ってヨロヨロと走るおじいさんの横を
通り抜けようとしたそのとき、急におじいさんが右へ寄ってきて、
それを避けるために義父が河原のガードに軽く激突。
ガードを掴んで止まろうとしたけど、無理だったので肩で止まったという感じでした。
まぁ全然スピードも出ていなかったので、軽い肩の打撲程度で済んだようでした…。
ガードがない部分だと河原へ転落する可能性もあったわけで、
この程度で済んでよかったのかも…。

事件②「ディレイラーがおかしくなる」

淀川CRで枚方の辺りを走っていたとき、
義父の“フロントディレイラー”がおかしいということで、
その場で止まって調べてみました。
ワイヤーには問題なく、動作にも異常はなさそう。
ただ可動域に問題があるんやけど、それもちょっと変な感じで
どうも素人2人には分からない状況…。
インナーでの走行は問題なくできるけど、義父がどうしてもすぐに修理がしたいというので、
一番近いであろう大日の「リンリン」へ持ち込み修理をすることに。
幸いディレイラーの取り付け部分が、なんらかの衝撃で曲がっていただけのようで、
きちんとした場所で締めなおしてもらったら直りました。
こっちも大きな破損でなくてよかったよかった。

という感じで、
帰り道は”いろいろ”とあって、なんだか気疲れをしてしまいました。
なんというか、「急にドっと疲れる」というのを久しぶりに味わいましたね。
本当にハプニングがないのがなにより一番ですね。
まぁ大きな事故じゃなくて、本当によかったなぁ。

今回の軌跡

距離: 106.62 km
平均速度: 21.5 kph
カロリー:2,498 C
時間:4:58:13
標高差:414 m
平均気温:20.4 °C