はじめに
このブログでもおなじみ、日頃から色々とお世話になっているLovelybeerさん。そして自転車で会うことより、圧倒的に飲み会で顔を合わせる方が多い373さん（なぜそうなった・・・？）。
このお二人と一緒に、以前カボさんに連れられてグラベル体験をさせてもらったのは、まだまだ記憶に新しいところです。
この体験会（いや、もはや「体験型営業」と呼ぶに相応しい…）に参加した私は、少しばかりの躊躇をあっさり乗り越えて、グラベルロードを買ってしまいました。
しかし物欲を刺激されたのは私だけではなかったのです。
Lovelybeerさんも、373さんもそれぞれグラベルバイクを購入するということになり、「体験型営業」のその高い効果が立証された形となったのでした。いや、おれたちが単に物欲に弱いだけの3人という可能性も否めない。というか、多分それな気がする。
私よりも少し後の納車となったお二人。この週末に「初グラベル」をしに一緒に走りに行ってきました！
DAY1【土曜は奈良～柳生コース！】
土曜はビアさんのリクエストで、若草山へ走りに行ってきました。
集合場所でビアさんの新車を初めて見る。よく似てるでしょ？これ実はどちらも同じモデルなのです。違うのはカラーなだけなんですが、どちらも個性的なカラーリングですよね。どちらも日本未発売モデルなんです。仲良しかよ！
スコット！
スタートしてすぐに清滝峠へ。
見てほしい、遥か先に見える小さな背中を。自転車が同じということは、明確に脚力だけでこういうことになるということなのだ。どや！
ヒィヒィ言いながら登っていると、何かを踏んでしまいました。
明らかな違和感に、降りて見てみると、釘がぶっ刺さってモーレツにパンクしてるやないか！！
せっかくなので、違う角度からもう一枚！おお、ギリギリでリムは大丈夫そう！
シーラントで塞がるかな？と思ってやってみたけど、さすがにタイヤサイドは難しい・・・
結局チューブを入れて復帰しました。クソ清滝め。
163号をしばらく走り、途中から京奈和自転車道へ。
なかなか雰囲気の良い道ではあるんですが、道がすこぶる分かりづらいし、なぜかめっちゃ登るし・・・。自転車道にしては個性が強すぎやしませんか。
そして奈良公園から若草山へ入ります。
いよいよ、ここからグラベル区間だー！
奈良・柳生のルートを辿る
若草山へ登るルートは、経験の少ない私から見ても初心者向けの良いグラベルルートだと思います。
良くも悪くも、走りにくい場所がない。
わりと登るので、普通にしんどいのが難点です。雰囲気は最高♪
登り切って若草山の山頂に。
実に良い場所ですね。近所にあればランでもバイクでもホームコース間違いなしですよ。
奈良市街を一望できる。
鹿さんもいる。
さて、ここからは引き続き、柳生方面へ。
少し前にがんちゃんと走ったコースを再び走ろうという算段です。
クソ暑い日だったけど、山の中の日陰は比較的涼しくて良かったなぁ。
うむ、日本の夏や。
いくつかのグラベルセクションを越えていきます。
前に来た時と季節も違うし、路面の印象も変わっているところがチラホラ。
なんか倒木だらけの場所もあったね。
ここは通れないかと思ったけど、なんとかなった。
そんなグラベルを楽しみながら柳生へ。
そして定番の川沿いの道へ。
最後のグラベルは川沿いの〆のシングルトラックへ。
絶景だった。
そして笠置にて一旦終了。
笠置にあるオアシス的カフェ「このか conoca」にてランチ。
今回は鱧カツ定食！最高！
ここからさらにグラベル開拓しながら走る予定でしたが、二人とも疲れてしまったので今回はここまで。
暑熱順化を高めようというスケベ心で川沿いで帰ることにしましたが、急に訪れた絶不調で全然スピードが出ない・・・
最後は5kmごとに休憩しながらママチャリの速度域でなんとか帰ったのでした。
死ぬほどヘトヘトやー！！！
この日の動画。
DAY2【日曜は24さんプレゼンツ 能勢グラベル！】
そして翌日の日曜日。前日に絶不調になりながらも、この日は前からめちゃくちゃ楽しみにしていたライドがありました。
それは、24さんによる「先輩風グラベルライド」！
先述の通り新車が納車されたばかりの373さん。そんな373さんを、ぼくと24さんで”先輩風吹かせながら”グラベルにアテンドしよう！」という小粋なライドなのです。ちなみに「先輩風を吹かせる側の二人ともが、まだ初心者」っていうのが、このライドの素敵なポイントです。
ちょうど良いタイミングだったので、Lovelybeerさんも誘って4人で走ることになったというわけです。
走り出したものの、やっぱりまだ調子が悪い。待ち合わせまで行ってから、そこで帰ることも考えながら池田方面へ。
まぁなんだかんだで結局一緒に走ることになって、ポイキャンを出発。
途中で帰るかも・・・とか言いながら、なんとか一庫ダムまで来ました。ずっと暑い。
あまりの暑さにコンビニや日陰で休憩を挟みながら、能勢へと向かいました。
今回のグラベルは能勢の定番コース。
ビアさんが「昨日言ったところは酷かった」と言っていましたが、確かに柳生ルートに比べると走りやすいな・・・
あまりにも元気がなくて写真も撮っていないという事態。
グラベル区間も終わって、野間方面へ。野間の大ケヤキで休憩してから、池田方面へ戻りました。最後までヘロヘロでご迷惑をかけてしまいました。
池田着。終始24さんに乗っからせてもらって、めちゃくちゃありがたかった・・・。
373さん、この日のスタイルかっこ良かったなぁ。個人的にはクロモリ乗ってるときより断然素敵と思う。
そして二日連続のビアさんもありがとうございました。
ポイキャンに戻ってきて、お店でランチをいただきました。
“特盛”をお願いしたけどそんなサービスはないらしい。ちゃんとお金は払いますから「アラビアータ（グランデ）」をやってください・・・。アリアナグランデみたいでオシャレやし良いと思う。
ランチの後は解散。無事に家に帰ることはできたけど、不調に惑わされた2日間だったなぁ・・・
それでもライドは両日ともにめちゃくちゃ楽しかった！またよろしくお願いしまーす！！
この日の動画。
おわりに
両日ともに楽しかったんですが、死ぬほど暑くて「これは人が活動してはいけない気温だ」という感覚が強かったです。もう夏はだめです。
絶不調の原因を振り返ってみても、あまり思い当たることがなかったので、ちょっと心配・・・。もちろん「暑さ云々」もあるけど、そっちは水分も塩分も補給はちゃんとしていたし、出だしから調子が悪い理由にはなりそうにないしなぁ。
ちなみにGarminによると、今回のライドで「暑熱順化は60％」！今年は暑熱順化を積極的にして、おれは研ナオコじゃないから夏をあきらめないぞ。この夏は走るぞー！
さて、今回のコースはどちらも二度目でしたが、どっちも良いコースでございました。
能勢のほうは明らかに整備されている感じで、車も定期的に走っていると思われます。ぬかるんでいるところに車の轍が深く残っていたりして、そこがちょっとした”罠”でしたね。
柳生コースは、改めて走ってみると難しい場所も多かったので「初心者向きじゃない！」というのは、本当にその通りだったかもしれません。ビアさん、ごめりんこ。
でもあそこも楽しいコースなんで、またもう少し慣れたらもう一度行こう！無駄に通おう！！
清滝パンク事変はえらいことでした。
シーラントが残った状態で「TPUチューブを入れてクリンチャー化」して復帰したんですが、シーラントがヌルヌルしていてタイヤを戻すのに苦労しました。
ビアさんがシュワルベのタイヤレバーを貸してくれましたが、やっぱりこれは優れものですね。
以前にボロボロになるまで使って別の物に替えてしまいましたが、ツールケースに入れるためにまた買いましたわ。
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