はじめに
ここ最近、知人が車で自転車と事故ったり、
勝手に自分でフラついてコケそうになったりと、
いろいろと鑑みて自転車に向き合うことが多かった今日この頃。
「やっぱり安全が第一だ!」という基本的なところに立ち返りまして
とりあえずリアライトを増強することにしました。
ちなみに今まで使用していたのは、「Topeak Redlite」。
![topeak redlite](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070072-500x375.jpg)
すでに廃盤。
今は"Redlite II"という後継品が出ていますね。
なかなかスリムでかっこいいんですが、ライトの光量もそれなりの主張。
本当に車にアピールできているか、不安な部分もあったので、
増強してみることにしたというワケです。
早速モノを見てみる
というわけで、早速購入をしたのがコチラ。
前回のフロントライトに続き、またもやムーン社のライトです。
USB充電式フロントライト 「MOON METEOR 200」購入!
「Moon Crescent Rear Light」
![ムーン クレッセント](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070075-500x375.jpg)
スタイリッシュな外観が完全にツボでした。
ムーン社には、COMETという名前のライトがあって、
それと少し迷ったんですが、性能は若干下がりますが
少し安価だったこちらを選びました。
三日月を意味する「クレッセント」が商品名とは…カッコイイじゃないか!
![最大25ルーメンのリアライト](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070076-500x375.jpg)
スペック
詳しいスペックは下記のとおり。
![スペック](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070077-500x375.jpg)
明るさ(モード) | 3段階(25/15/8)+フラッシュ2段階+ストロボ |
連続点灯時間 | 1時間30分(25ルーメン)、 |
3時間(15ルーメン) | |
5時間20分(8ルーメン) | |
連続点灯時間(点滅時) | 2時間40分(100%) |
6時間(50%) | |
ストロボ(4時間20分) | |
充電時間 | 2時間 |
重量 | 本体20g |
その他 | マイクロUSB充電 |
ハンドルブラケット付 | |
ハンドル取付幅:22~32mm | |
生活防水 |
USB充電で駆動するタイプで、"最大25ルーメン"。
そんなに夜に走らない人間なので、十分な明るさだと思います。
明るさのモードは、点灯モードで3段階、
点滅モードは2つのパターンと、ストロボ(高速点滅)で3パターン。
普通に使う分には、どこにも問題のないスペック。
開封してみる
さっそく中身を見てみました。
![同梱物一覧](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070078-500x375.jpg)
空けると「本体・ブラケット・充電用のUSBケーブル」が入っていました。
付属のブラケットは"サドルレールブラケット"ではなくて、
普通にゴム式のしっかりとしたハンドルブラケットでした。
手に持つと分かりますが、本体は結構小さめサイズ。
ちょっと前のUSBスティックのようだな。
![コンパクトで軽量](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070080-500x375.jpg)
端っこのグレーの部分がスイッチ。
長押しON/OFF、1クリックでパターン切替、
ダブルクリックで点灯/点滅の切り替え
という操作でした。
![スイッチはココに](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070082-500x375.jpg)
点灯してみる
早速スイッチを入れてライトを付けてみました。
…予想以上に明るい!!
![まぶしいくらいに光る](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070084-500x375.jpg)
暗い部屋の中で、"Redlite"と比較実験をしてみましたが、
差は明確なものでした。
上がRedlite、下がMoon Crescent。
![topeak redliteテスト](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070086-500x375.jpg)
![moon crescentテスト](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070087-500x375.jpg)
カメラの撮影条件は揃えたんですが、
デジカメでの写真なので、ちょっと大げさに写ってるかも…。
それでも明るさや、その照射範囲は明らかに違いました。
電池式と充電式とを比べるのも変な話なんですが、
やっぱり「明るさ」を求めるなら、充電式なんだろうな…。
自転車への取り付け
ブラケットはゴムで止めるタイプで、
以前に購入したフロントライトのものと同じタイプでした。
しっかりとしているので、固定への不安はないですね。
![P4070090](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070090-500x375.jpg)
ブラケットと本体は、着脱式になっていて、
固定部分が正方形なので、90度ごとに固定可能。
「横向き・縦向き、どちらにも取り付け可能」です。
今回はリアブレーキの上のほうに付けてみました。
![装着完了](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070092-500x375.jpg)
Topeakの"Redlite"との二台体制完了。
Redliteは点灯、Moon Crescentは点滅っていう使い方を想定してます。
![ダブルライト体制に](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/P4070091-500x375.jpg)
というわけで、ライトを増強するだけで気分は盛り上がりますね。
これも自転車の良いところ(であり、怖いところでもある…)ですね!
これからの活躍が楽しみです。
しかし、サイコンに前後ライト、GOPROと、
どんどんと充電式のアイテムが増えていくなぁ…。
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