今年お蔵入りしてしまったルートを想う!いつか走りたい「オクラルート」を再び備忘してみました!

はじめに

昨年、お蔵入りしてしまったルート、
通称「オクラルート」について、
(↑このブログでのみでの”通称”)
まとめたエントリーを書きました。

機会があれば走りたい!私の「オクラルート」備忘録。

2016.11.05

このルートの数々が反響に反響を・・・
呼ぶことがあるはずもなく、
今も変わらず、ひっそりと佇んでおります。

しかしながら、
一度はルートを吟味するに至ったワケで、
気持ちとしては

いつか走ってみたい!!

と思っているルートの集まりです。
単純に備忘録として、
後で見直すと面白かったりするので、
今年もまた書いておきたいと思います。

2017年版オクラルートはコレだー!

 

チャレンジしたい!?

まずは「チャレンジしたい!」と思いつつも、
悲しくもお蔵入りと化したルート。

北摂坂だらけライド2017

以前、わざわざ長文でご紹介した、
北摂版PEAKS的アホみたいに山登るルート!

距離200km、獲得標高5000m。
考えているときは楽しかったけど、
実際に走ってみよう!とはならず、
地図を見るだけで満腹になるという、
稀有なコースに仕上がりました。

来年、春頃に走りましょう。
やりましょう!!

【愛すべき坂バカたちへ】今年も「北摂坂だらけライド」のコースを考えてみました!!

2017.09.11

 

祖谷渓ロングライド!

こちらはルートラボではなく、
Ride with GPSで引いてみたルート。

200km越えの4000mUP。
確かにキツイ道のりですが、
これはそれだけではありません。

時間制限がタイト!

神戸からジャンボフェリーで高松へ。
そこからスタートをするという前提。
往路はジャンボフェリーですが、
復路は徳島から南海フェリーで和歌山へ。

そうなると、夜行便で高松に5:15着。
徳島は18:55発の便に乗りたい。
(最終便は和歌山から移動できる電車がない)

諸々の準備が必要なので、
5時半出発、18時過ぎ着くらいが、
自由に使える時間になるでしょう。

ギリギリ18時半着としても・・・

タイムリミットは「13時間」!

間に合わないと和歌山で一泊と言う、
悲しいオチになるという、
良くわからないプランなのでした。
走る勇気が無い・・・

 

遠征して走りたい!

前述の四国も遠征ライドですが、
もっとハードルが低くて、
楽しそうなライドも考えてました。

とびしま&さざなみ街道

これは既に走られている人も、
たくさんいらっしゃることと思います。
ただただ楽しい王道サイクリングプラン。

大阪からオレンジフェリーで東予港へ。
そこから今治まで自転車で走ります。

今治から岡村港まで、
再びフェリーで移動して、
そこからは「とびしま海道」を巡ります。

呉からは海岸線「さざなみ海道」へ。
そして尾道からは輪行で帰ります。

ここはむしろ広島に走るほうが、
楽しいような気もしますが、
王道のプランのままにしています。

船の中で一泊は必要ですが、
ほぼ一日で回れるところが魅力。
絶対に楽しいと思うのに・・・かなわず!

 

UFOラインリベンジ!?

再び四国のプランが登場!

今年UFOラインと四国カルストを走り、
ズタボロになったのは記憶に新しいところ。

【夏の四国カルストライド!】1日目:絶景の「UFOライン」を経由する過酷山岳コースで四国カルストへ!!

2017.08.02

このときにUFOラインは走りましたが、
天候があまり良くなかったのです。

「もしUFOラインだけ走るならどうなる?」
という仮想ライドを組んでみました。

道のりはこないだのとほぼ同じ。
新寒風山トンネルは通らずに、
旧道を走ってもいいかもしれない。

122km走って、2000mUPほど。
これであの絶景が走れるのなら、
めちゃくちゃアクセスが良いですね。

いずれまたUFOラインを走りたい。

 

実現間近のボツネタ!

ギリギリまで計画が進んだのに、
「結局走れなかった」という、
悲しいライドネタもございます。

市島製パン研究所ライド

これは先日の篠山ライドの際に、
企画されていた「市島製パン研究所ライド」

目的地であるお店が、
定休日だったということが発覚して、
見事な流れでお蔵入りしました。

これこそチャンスがあれば、
早めに実現したいグルメロングライド。

 

淡路島堪能ライド!

「アワイチをせずに淡路島を楽しもう!」
をコンセプトに立てられたプラン。

なぜかカフェに寄りまくるという、
なかなかのポタリング仕様です。

これを走るために上陸して、
そして500mも走らぬうちにDNF。
落車をして骨を折りました。
心中察してくださいまし・・・

【ニャンニャン落車】 淡路島に行って落車して骨を折って帰った話

2017.02.17

 

おわりに

今年は意外とあっさりしてました。
ロングライドの計画なんてほとんどなし。

しかし、それには理由がありました。
今年は機会があるたびに、
昨年お蔵入りしたオクラルートを、
「なんとか実現できんのか!?」
ということで何度も試みていたのです。

しかしながら、
どれも実現には至らぬオクラっぷりで、
結局新しいルートを企画するまでにも
至らなかったというところです。
おかげで変に量産されませんでした。

来年はもっとチャレンジしたいので、
今までのオクラルートを、
ひとつでも多く消化できるように、
テキトーにがんばります。

というわけで、
もし気になるオクラルートがあれば、
ご一緒にどうですか??

 

 



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