先日、鰻を食べに行った。
もっぱらの高級品なので、去年のこの時期以来の鰻。

家の近くにある名店「魚伊」にて、
今年最初で最後(!?)の鰻とあいなりました!

うな重の(上)

特上はさすがに無理だった。

中がパリっとしていて、
とても美味しかったとだけ書いておきます。
近くに来られた際は是非是非。

魚伊 本店
http://sumiyaki-unagi.com/shop_honten.html

今日は仕事終わりに大学の先輩が家に来る予定。
中古の自転車のタイヤを引き取ってもらうんですが、
先輩の乗るロードバイクはGIANT中国仕様モデル”Windmark”。
価格がかなり安いけど、装備もそれなりw
でもGIANT!というちょっと珍しいもの。
ちなみに叔父さんのロードバイクも同じもの。
そして今週末に走りに行く友人のロードもGiant。
得意先の人の愛用もGiant TCRだった。

ぼくの知ってるロード乗りはほとんどGiant。
本当に世の中Giantだらけである。

ちなみに中国仕様の”Giant Windmark”
ネットに売っておりますね。

GIANT WINDMARK 2200 スペック

アルミフレーム     GIANT ALUXX Technology
フロントフォーク     GIANT 高炭素鋼 レーシングフォーク
シフトレバー     シマノSL – SY20A – 7
フロントディレイラー     シマノFD – TZ21
リアディレイラー     シマノRD – A050
変速     14段
前後ブレーキ     アルミ製サイドプルブレーキ
スプロケット     シマノMF-TZ21/7S 14-24T
ハブ     クイックリリース式
ペダル     アルミ製ペダル
チェーン     KMC Z51
タイヤ     KENDA 700/25C
バルブ     フレンチバルブ
重量     約11kg

コストパフォーマンスはものすごいが、
ついてるパーツも結構それなりのものっぽいですね。

シフターはWレバーでディレイラーはA050らしい。
変速は前2枚+後7枚の14段。
重量11kgというのはちょっとサバ読んでそうやなw
でも前後クイックリリースやし、キャリパーブレーキやし。
抑えるところはきちんとしてる感じですかね。

叔父さん曰く、ホイールが死ぬほど重いらしい。
カスタムするんやったら、ホイールとタイヤからかな。
後はペダルとBB。ほんでハンドル。
シートポストも替えてステムも替えちゃおう!
おー、なんかおもしろそうやんか~!

…妄想がすぎました。

昔は”Giant”と聞けば、
「ああ!あのギタリスト、ダン・ハフの居たハードロックバンド!
 あれはなかなか産業ロックしてて良かったね。」
とかマニアックなことをゆーてたのに。

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今はGiantと聞くと真っ先にロードバイクを思い浮かべます。
人間変わるもんですね。

はい、どうでもええ話でした~!

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4 Responses

  1. より:

    ほとんど総入れ替えやないか~

    本日はどうもどうもm(_)m

    お嫁サンバにもカレーのお礼をよろしく!

    元気やったら日曜宝塚行ってくる!

  2. tac-phen より:

    うなぎ、いいなぁ。

    大好物なんですが、最近ご無沙汰です。

    あの照りが生唾ものです。

    GIANTはやはりコストパフォーマンスが飛びぬけてますね。

    ポチリ。

  3. だるま より:

    >酒さん
    コメントありがとうございます。

    いやいや、ご訪問ありがとうございました。
    どんどん改造していきましょう!
    ほんで最後にフレーム換えたらもう新車みたいになりますよ!

  4. だるま より:

    >tac-phenさん
    コメントありがとうございます!

    うなぎ、たまに食べるとほんとにおいしいですね。
    会社近くにも、うまい店があるんですが、
    匂いだけで日ごろ手が出せないので、ほんまに念願でしたw

    GIANTはほんとにコスパがすごいですね。
    友人にはGIANTばっかりすすめてますw

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